Łożyskowanie 40-0165 MAXGEAR
numer części:
40-0165
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 1,12 |
| nr EAN | 5901619512173 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 40-0165 MAXGEAR
Producent
Numer OE
AUDI1J0 199 851 AA
AUDI1J0 199 851 H
AUDI1J0 199 851 J
AUDI1J0 199 851 M
AUDI1J0 199 851 N
SEAT1J0 199 851 AA
SEAT1J0 199 851 M
SEAT1J0 199 851 N
SKODA1J0 199 851 AA
SKODA1J0 199 851 M
SKODA1J0 199 851 N
VOLKSWAGEN1J0 199 851 AA
VOLKSWAGEN1J0 199 851 H
VOLKSWAGEN1J0 199 851 J
VOLKSWAGEN1J0 199 851 M
VOLKSWAGEN1J0 199 851 N
NumerProducentCena
50169BIRTHbrak
510060GSPbrak
594240HUTCHINSONbrak
EM4197QUINTONbrak
1225039OCAPbrak
9001934SASICbrak
325466RUVILLE/FAGbrak
80000229CORTECObrak
21652797CORTECObrak
15912FEBI BILSTEINbrak
30 13 0082SWAG Autoteile GmbHbrak
512355GSPbrak
Zastosowanie Łożyskowanie 40-0165 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 40-0165 MAXGEAR:
Artur, Warszawa
2023-07-02
★
★
★
★
★
5/5
Napiszę za jakieś 10tys km
opinia o poduszka silnika 40-0277 312
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 40-0184 312
Sławomir, Marki
2020-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl
opinia o poduszka silnika 76-0228 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.